-->

Apa itu CargoX, CXO coin adalah

Apa itu CargoX, CXO coin ?

CargoX adalah token yang bertujuan untuk memungkinkan siapa saja mengirim dokumen digital kepada siapa pun di dunia dalam hitungan detik. CargoX menggambarkan dirinya sebagai layanan kurir blockchain independen yang bersaing dengan DHL, Fedex, dan UPS.

CargoX, CXO coin

Didirikan pada Januari 2018, CargoX dApp menggunakan Ethereum untuk mentransfer dokumen asli digital.

Awalnya berfokus pada pengiriman global dan dokumen rantai pasokan, perusahaan, pada tahun 2019, mulai memperluas solusi BDTS (sistem transaksi dokumen blockchain) ke vertikal seperti kargo udara, dengan tujuan memberikan solusi universal untuk transfer kepemilikan dokumen yang dilaporkan cepat , aman, andal, dan hemat biaya. Kontrak pintar BDTS menyediakan log audit dari semua dokumen yang dikirim dan dapat membuktikan bahwa dokumen tersebut asli dan tidak dirusak selama transfer.

Membangun kepercayaan digital yang komprehensif untuk transfer dokumen rahasia yang paling aman
Saat mengirim dokumen kepemilikan atau dokumen lain yang sangat sensitif kepada mitra bisnis atau pelanggan mereka, perusahaan berjuang dengan layanan pengiriman kertas yang lambat, mahal, dan tidak dapat diandalkan – dan email tidak menyediakan fungsi yang dibutuhkan. Lalu, mengapa perusahaan menanggung proses yang menyakitkan ini?

Platform CargoX membantu Anda mentransfer dokumen kepemilikan dan dokumen lainnya, dienkripsi pada tingkat kerahasiaan tertinggi, serta mentransfer kepemilikan dokumen tersebut.

Ini didasarkan pada blockchain publik yang netral, yang memungkinkan jejak audit peristiwa hanya untuk peserta yang terlibat – sambil menjaga kerahasiaan total dan data lengkap, identitas, dan privasi koneksi bisnis.

Solusi CargoX adalah alat yang berfokus pada laser untuk transfer dokumen blockchain. Kami menggunakan kunci digital yang sangat aman untuk mentransfer dokumen & data digital ke penerima pilihan Anda. Anda dapat mengunggah atau membuat dokumen – lalu mentransaksikannya, seperti melalui bank, dalam lingkungan yang tepercaya dan terdesentralisasi, dengan jejak audit yang jelas untuk semua peserta yang terlibat. Dibandingkan dengan metode pemrosesan dokumen kertas tradisional, ini sangat cepat!

Pengguna korporat menyukai kombinasi CargoX dari konsep email, transaksi perbankan, dan fungsionalitas dokumen sederhana yang terkenal.

Apa itu Advance Cargo Information (ACI) dan apa manfaatnya bagi perusahaan dan agen bea cukai?
oleh Igor Jakomin, Ph. D., Kepala Strategi dan Anggota Dewan CargoX, adalah pakar dalam topik transportasi internasional, logistik, manajemen rantai pasokan, pengiriman, dan transfer teknologi

Perdagangan global diatur untuk mendapatkan keuntungan dari berbagai peluang untuk mendigitalkan proses utama dalam segala hal mulai dari logistik, keuangan, dan kepatuhan hingga, sebagai perkembangan terbaru, pemrosesan bea cukai.

Saatnya untuk pemrosesan pabean tanpa gesekan
Kemajuan teknologi selama dekade terakhir telah mendukung digitalisasi bisnis secara menyeluruh. Standarisasi bill of lading elektronik baru-baru ini dalam pelayaran global telah menyediakan blok bangunan akhir untuk membuat barang-barang dalam perdagangan global dan informasi tentang barang-barang tersebut mengalir lebih cepat, lebih baik, dan lebih aman di seluruh dunia.

Panggung ditetapkan untuk otoritas dan badan pabean yang berfokus pada pengendalian arus barang dan bea cukai dalam perdagangan internasional untuk memanfaatkan teknologi baru ini dan memfasilitasi pemrosesan impor yang lebih lancar, dengan keamanan dan visibilitas yang jauh lebih besar.

Informasi Kargo Muka
Proses Informasi Kargo Muka yang modern dan terstandarisasi, sesuai dengan Kerangka Kerja SAFE Organisasi Pabean Dunia, memberi otoritas pabean informasi tentang kargo bahkan sebelum tiba di negara pengimpor.

Hal ini memungkinkan Otoritas Pabean untuk merampingkan alur kerja mereka, mendukung pra-pemberian izin pengiriman, dan melakukan pemeriksaan dokumentasi bahkan sebelum pengiriman berangkat dari negara asal.

Kerangka Kerja AMAN WCO
WCO menyatukan organisasi kepabeanan dari 183 negara. Ini mengadopsi Kerangka Standar SAFE untuk Mengamankan dan Memfasilitasi Perdagangan Global pada tahun 2005 untuk bertindak sebagai pencegah terorisme internasional, menjaga pendapatan pajak, dan mempromosikan fasilitasi perdagangan di seluruh dunia.

Kerangka SAFE diperbarui secara berkala untuk secara efektif menangani perkembangan baru dan yang muncul dalam rantai pasokan internasional. Pada tahun 2018, pembaruan untuk SAFE termasuk Panduan Penerapan Informasi Kargo Lanjutan.

Informasi Muka Kargo elektronik (ACI) adalah catatan informasi yang diperlukan untuk mengidentifikasi kargo berisiko tinggi sebelum pemuatan dan/atau kedatangan oleh anggota WCO. Dalam hal ini, WCO SAFE menyelaraskan persyaratan informasi ACI untuk pengiriman masuk, keluar, dan transit dengan menyediakan Model Data WCO, untuk memastikan kompatibilitas dengan regulator lintas batas dan organisasi internasional.

Keuntungan dari protokol ACI untuk bea cukai dan pelanggan

Pra-pemrosesan yang sesuai dengan ACI sangat menguntungkan semua pihak yang terlibat. Pertama dan terpenting, ini menghasilkan visibilitas yang jelas dari pengiriman masuk ke bea cukai, pengurangan beban kerja harian untuk petugas bea cukai, dan kemampuan untuk menetapkan praktik jalur hijau untuk pelanggan yang dikenal dengan rekam jejak yang terbukti dan proses izin yang disederhanakan pada saat kedatangan pengiriman. Jalur kuning dan merah memungkinkan petugas bea cukai untuk memverifikasi dokumentasi tambahan atau melakukan pemeriksaan fisik atas kiriman yang masuk.

Proses ACI membantu mengatasi kemacetan di kantor dan terminal bea cukai dan terminal atau pelabuhan melalui peningkatan perencanaan dan organisasi beban kerja prediktif.

Pelaksanaan proses ACI mencegah penipuan bea cukai dan pajak.

Keuntungan finansial
Pengenalan pemrosesan pra-kedatangan elektronik membantu menghemat uang baik bagi perusahaan yang terlibat dan otoritas pabean, karena semua dokumentasi diserahkan, ditransfer, dan disimpan secara elektronik. Tidak perlu mencetak, mengirim surat, mendapatkan persetujuan di kedutaan atau konsulat, atau pengiriman dengan jasa kurir yang mahal.

Mengadopsi protokol ACI untuk pemrosesan memberi pemerintah dan kantor pabean aliran pendapatan baru, karena eksportir membayar untuk pengajuan dokumen, menutupi biaya pemrosesan. Di AS, Kanada, Jepang, dan Brasil, biayanya berkisar antara $15 hingga $40, rata-rata sekitar $25 per pengajuan. Jumlah ini dibayarkan oleh eksportir langsung ke anggaran pemerintah negara pengimpor.

Ketidakpatuhan oleh eksportir
Jika eksportir melanggar kepatuhan di negara pengimpor, eksportir harus menyerahkan kembali dokumen sampai pengajuan diterima. Dokumen-dokumen yang diperlukan untuk deklarasi biasanya adalah draft dokumen pengangkutan, yaitu bill of lading, air waybill, waybill kereta api, atau sejenisnya, faktur komersial terperinci dan daftar pengepakan, berbagai sertifikat, dan dokumen lain yang dipersyaratkan berdasarkan peraturan negara. impor.

Implementasi ACI di seluruh dunia
Secara historis, salah satu implementasi elektronik paling awal dari Sistem Informasi Kargo Lanjutan (ACIS) dimulai di negara-negara Afrika seperti Burundi, Kenya, Uganda, Rwanda, Tanzania, dan Zambia di bawah sumbangan dari Uni Eropa pada tahun 1995 — bahkan sebelum konsepsi Kerangka Kerja AMAN WCO global.

Saat ini, data ACI digunakan dalam pengiriman di seluruh dunia. Implementasi terbaru adalah STOP Act Amerika Serikat, yang mewajibkan pengirim luar negeri yang menggunakan sistem USPS untuk menyediakan data elektronik lanjutan tentang pengirim, penerima, dan isi surat, untuk mendeteksi paket yang berpotensi ilegal dengan lebih baik.

Perkembangan terbaru lainnya adalah skema ICS2 Uni Eropa, yang akan mewajibkan semua operator paket ekspres untuk memberikan Deklarasi Ringkasan Masuk (ENS) elektronik untuk semua pengiriman barang yang menjadi tanggung jawab mereka untuk dibawa ke UE, sedangkan Sistem Kontrol Impor (ICS) yang ada akan akan dihapus secara bertahap pada tahun 2024.

Menurut penelitian oleh IATA Asosiasi Transportasi Udara Internasional setidaknya 70 negara telah meminta pengajuan ACI dengan referensi khusus untuk implementasi WCO SAFE.

ACI di Platform CargoX

Dengan menggunakan Platform CargoX untuk ACI, otoritas pabean tidak perlu lagi bergantung pada deklarasi dari importir. Sebagai gantinya, setiap dokumen dapat dengan mudah dilacak kembali ke asalnya, langsung ke penerbitnya, berkat solusi CargoX berdasarkan blockchain publik.

Platform CargoX untuk Blockchain Document Transfer (BDT) dibangun di atas teknologi blockchain Ethereum publik yang netral dan memungkinkan transfer dokumen transfer judul dan pendaftaran digital asli yang cepat, hemat biaya, aman, tidak dapat diubah, anti rusak, dapat diaudit, dan rahasia dokumen di blockchain.

Ini dimaksudkan untuk digunakan dalam perdagangan global, keuangan, dan sektor pemerintah dan peraturan, serta manufaktur, energi, dan jasa, untuk:

Alur kerja khusus

  • Pengesahan transaksi dokumen dan validasi data
  • Pra-pemrosesan pengiriman
  • Penyimpanan dokumen terpusat dengan perlindungan kriptografi yang ekstrim
  • Kolaborasi tim terdistribusi dengan banyak pengguna di berbagai level
  • Keamanan dan transparansi berbasis blockchain publik yang netral
  • Solusi ditingkatkan dengan sensor Internet-of-Things dan aliran data
  • Solusi ditingkatkan dengan Kecerdasan Buatan
  • Platform ini aman, cepat, terdesentralisasi, transparan, otomatis, fleksibel, netral, dapat diakses, dapat dioperasikan, dapat dipercaya, rahasia, dan ramah pengguna. Ini dapat digunakan sebagai layanan online yang berdiri sendiri, atau dalam sistem satu jendela khusus yang terintegrasi melalui API.

Pada tahun 2020, CargoX telah disetujui oleh International Group of Protection & Indemnity Clubs (IGP&I), federasi global dari 13 asosiasi asuransi yang memberikan pertanggungan tanggung jawab untuk sekitar 90% tonase maritim dunia dan itu mencakup 22 dari 25 reasuradur terbesar di dunia (sebagai pada 2019).

Implementasi fungsionalitas ACI Platform CargoX

Menerapkan teknologi ini ke dalam sistem kepabeanan negara tujuan sangatlah mudah. Ini membutuhkan investasi minimal dari pihak pemerintah dan memberikan tingkat visibilitas dan transparansi yang lengkap yang sebelumnya tidak terlihat dalam perdagangan internasional.

Tidak ada yang tahu apakah dunia pelayaran akan mendigitalkan karena tekanan dari perusahaan untuk mendigitalkan proses mereka, atau karena pemerintah akan menuntut transfer informasi digital dan pengiriman dokumen. Tetapi satu hal yang pasti alur dokumen akan sepenuhnya digital, cepat atau lambat, untuk memberikan transparansi, perencanaan proses, dan keamanan yang lebih baik bagi semua peserta dalam usaha logistik dan pengiriman.

CargoX bermitra dengan China Systems untuk mengaktifkan model ‘likuiditas instan’ digital untuk Perdagangan Global

(Kota Nanjing, China, 21 Oktober 2021) China Systems, penyedia global solusi keuangan perdagangan dan rantai pasokan, telah bermitra dengan CargoX untuk mengintegrasikan pemrosesan blockchain dari Bill of Lading elektronik dan dokumen perdagangan lainnya ke dalam platform Perdagangan dan SCF mereka. . Solusi terintegrasi menjembatani proses rantai pasokan fisik dan keuangan berdasarkan jabat tangan digital antara pembeli dan pemasok, memicu pembiayaan piutang.

Rekayasa ulang sepenuhnya digital dari pemrosesan berbasis kertas

Pada bulan Agustus, China Systems mengumumkan pengembangan akhir dari Koleksi Digital end-to-end mereka dengan Pembiayaan Piutang, rekayasa ulang sepenuhnya digital dari proses berbasis kertas dengan mengintegrasikan penyedia layanan platform yang berbeda dalam kampanye untuk langsung membuka modal kerja melalui pertukaran komitmen berbasis API tanpa gesekan dan sangat aman antara pembeli dan pemasok.

Di antara blok bangunan platform dasar mereka adalah Platform CargoX untuk Blockchain Document Transfer (BDT), yang memfasilitasi transfer kepemilikan Bill of Lading elektronik blockchain. Melalui penerimaan pembeli atas Bill of Exchange digital, platform China Systems secara otomatis meminta transfer kepemilikan Bill of Lading elektronik kepada pembeli, secara bersamaan memicu aliran keuangan oleh bank pengirim ke pemasok. Melalui alur kerja kolaboratif ini, jabat tangan digital real-time yang aman antara mitra dagang dibuat, tanpa harus bergantung pada selembar kertas.

Joel Schrevens, Solutions Director of China Systems, mengatakan: “Kami senang dapat menawarkan solusi digital canggih ini kepada komunitas Trade and Supply Chain Finance, untuk membantu mereka melampaui proses berbasis dokumen kuno dan beralih ke keamanan real-time. pemrosesan perdagangan elektronik. Selain akurasi pemrosesan, kecepatan, peningkatan pengalaman pengguna, dan efisiensi biaya, teknologi baru yang paling penting mengurangi risiko penipuan dokumenter, yang sering dikaitkan dengan pencucian uang, pendanaan teroris, atau pengelakan sanksi OFAC atau pembatasan lainnya. , seperti larangan ekspor, persyaratan lisensi, atau kontrol. Berbagi kode layanan kami dengan mitra bisnis dan teknologi dengan visi serupa seperti CargoX adalah bagian dari pendekatan ekosistem perdagangan holistik kami. Inilah yang dibutuhkan pelanggan kami dan ini akan membantu membuka jalur digital menuju masa depan yang cerah untuk perdagangan global.”

Stefan Kukman, pendiri dan CEO CargoX menyatakan: “Kami bangga menjadi mitra dengan penyedia solusi perangkat lunak global yang disegani untuk perdagangan internasional. Kami melihat potensi besar untuk meningkatkan perdagangan global dan memfasilitasi pemrosesan bisnis yang efisien dan aman, sementara pada saat yang sama menggerakkan seluruh industri ke arah baru layanan rantai pasokan keuangan tanpa kertas, digital, dan abadi. Integrasi semacam itu memungkinkan perdagangan global berkembang dan memenuhi tuntutan dunia modern. Dokumen yang digunakan untuk bepergian selama berhari-hari atau bahkan berminggu-minggu, dengan keandalan dan keamanan yang biasa-biasa saja, terkadang menyebabkan penundaan, kehilangan, dan kerusakan, kini dapat dikirimkan dalam hitungan menit, dan dengan keamanan kriptografi yang ekstrem.”

Perdagangan internasional dan forfaiting

Solusi China Systems dikembangkan dengan tujuan untuk sepenuhnya mematuhi spesifikasi dDOC International Trade and Forfaiting Association (ITFA) untuk instrumen yang dapat dinegosiasikan digital (DNI Initiative) dan Model Law United Nations Commission on International Trade Law (UNCITRAL) untuk Catatan Elektronik yang Dapat Dipindahtangankan (MLETR). Ini juga menjadi tujuan utama untuk menerapkan pendekatan platform-agnostik seperti yang dipromosikan oleh Kamar Dagang Internasional (ICC). Untuk mencapai ini, China Systems telah sepenuhnya mengintegrasikan solusinya dengan jejak Enigio: original, yang merupakan solusi berbasis DLT, memungkinkan pemrosesan dokumen asli digital yang dapat ditransfer secara bebas.

China Systems adalah anggota ITFA Fintech dan ICC yang aktif, dan penerima empat label Aplikasi yang Kompatibel dengan SWIFT pada tahun 2021 untuk Perdagangan dan Pembayaran. Tim Trade Digitalisation Services (TDS) mereka mengkhususkan diri dalam merancang dan mengimplementasikan model operasi digital, memanfaatkan teknologi modern (AI, IoT, DLT, analitik data, tanda tangan digital), dengan fokus kuat untuk menciptakan pengalaman pengguna yang unggul dan model layanan pelanggan yang dioptimalkan. . Menggunakan pengalamannya yang luas dalam mengimplementasikan solusi perdagangan dan berintegrasi dengan mitra ekosistem perdagangan, tujuan mereka adalah untuk memberikan layanan dan solusi berkualitas tinggi kepada lembaga keuangan dan perusahaan, perusahaan konsultan, penasihat strategi, dan perusahaan teknologi yang aktif dalam perdagangan internasional.

China Systems adalah anggota ITFA Fintech dan ICC yang aktif, dan penerima empat label Aplikasi yang Kompatibel dengan SWIFT pada tahun 2021 untuk Perdagangan dan Pembayaran. Tim Trade Digitalisation Services (TDS) mereka mengkhususkan diri dalam merancang dan mengimplementasikan model operasi digital, memanfaatkan teknologi modern (AI, IoT, DLT, analitik data, tanda tangan digital), dengan fokus kuat untuk menciptakan pengalaman pengguna yang unggul dan model layanan pelanggan yang dioptimalkan. . Menggunakan pengalamannya yang luas dalam mengimplementasikan solusi perdagangan dan berintegrasi dengan mitra ekosistem perdagangan, tujuan mereka adalah untuk memberikan layanan dan solusi berkualitas tinggi kepada lembaga keuangan dan perusahaan, perusahaan konsultan, penasihat strategi, dan perusahaan teknologi yang aktif dalam perdagangan internasional.

Platform transfer dokumen bertenaga blockchain CargoX memungkinkan pengguna untuk dengan mudah mengelola dokumen asli digital, seperti Bills of Lading elektronik dan menyediakan alat untuk transfer dokumen tersebut secara aman dan instan. Platform ini juga memberikan transparansi dengan menyertakan riwayat kepemilikan dan perubahan dokumen yang dapat diaudit.

Bill of lading telah menjadi alat yang efektif untuk pembiayaan perdagangan karena dapat dinegosiasikan, memungkinkan bank untuk membiayai barang-barang yang masih di laut tanpa harus mengendalikan seluruh kapal. Mengubah dokumen-dokumen ini secara digital memerlukan pendaftaran yang rumit dengan dukungan jalur pelayaran, bank, dan perusahaan. Namun, setelah ini tercapai, Bills of Lading menjadi elektronik dan tidak lagi memerlukan ‘tinta basah’ untuk diverifikasi.

Tentang China Systems

Didirikan pada tahun 1983, China Systems dikenal di industri solusi perdagangan untuk platform teknologi Eximbills yang skalabel, tahan masa depan, dan mendukung cloud, yang menggunakan desain OpenAPI untuk memfasilitasi platform WebServices dan Microservices yang penting untuk multi-channel, hyper-channel saat ini. terhubung, dan lingkungan yang sangat dapat dioperasikan. China Systems menyediakan platform front-end dan back-office terintegrasi yang melayani penyebaran internal dan eksternal di tingkat domestik, regional, atau global. Eximbills, solusi andalannya yang telah terbukti, dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan perubahan persyaratan dunia nyata dalam lingkungan bisnis atau peraturan apa pun untuk Trade Finance, Pembayaran, dan Supply Chain Finance tanpa perlu modifikasi pemrograman.

Tentang CargoX

CargoX adalah perusahaan global yang berspesialisasi dalam solusi Blockchain Document Transfer (BDT). Platform CargoX membantu perusahaan membangun kepercayaan dalam lingkungan yang tidak dapat dipercaya untuk industri logistik, manufaktur, keuangan, perdagangan, energi, dan jasa dengan memungkinkan perusahaan mentransfer dokumen mereka yang paling sensitif secara aman, termasuk dokumen kepemilikan. Platform CargoX dibangun di atas blockchain publik Ethereum yang netral untuk validasi transaksi dan kepemilikan.

Dimana anda bisa membeli CargoX coin ?

CargoX memiliki Max Total Supply:215,119,015.62456924698286969 CXO

Jika Anda ingin tahu di mana membeli CargoX dengan kurs saat ini, pertukaran cryptocurrency teratas untuk perdagangan saham CargoX saat ini adalah KuCoin, dan Uniswap (V3) (Polygon).

Older Posts
Newer Posts
Yasin, ST
Yasin, ST I am Conten Creator, Blogger, IT.. I have a hobby of reading and writing, sometimes singing and composing music

Post a Comment

- Advertisment -